北斗定位系統(tǒng)由于是主動雙向測距的詢問--應(yīng)答系統(tǒng)，用戶設(shè)備與地球同步衛(wèi)1星之間不僅要接收地面中心控制系統(tǒng)的詢問信號，還要求用戶設(shè)備向同步衛(wèi)1星發(fā)射應(yīng)答信號，這樣，系統(tǒng)的用戶容量取決于用戶允許的信道阻塞率、詢問信號速率和用戶的響應(yīng)頻率。因此，北斗定位系統(tǒng)的用戶設(shè)備容量是有限的。GPS 是單向測距系統(tǒng)，用戶設(shè)備只要接收導(dǎo)航衛(wèi)1星發(fā)出的導(dǎo)航電文即可進行測距定位，因此GPS定位的用戶設(shè)備容量是無限的。
我們可以放心的開車去一個陌生的城市，只要你知道你去的地方的名稱，不管哪個地方有多小，都會開車找到，gps衛(wèi)1星定位系統(tǒng)廣泛(extensive)應(yīng)用，可也給我們提供好幾條路線，這樣可以大大的縮短我們的出行距離和大大的縮短我們出行的時間，我們還可以在gps衛(wèi)1星定位系統(tǒng)上搜索到附近的歌廳和酒店等等你需要的設(shè)施(shè shī)。北斗模塊開始被廣大用戶所喜歡，其面積與成人拇指指節(jié)大小相當，厚度稍大于1枚硬1幣，總體積不到前世界1小的同功能接收機的三分之一，不到普通接收機組合(射頻+基帶)的十六分之一，可容身于更小型的終端設(shè)備，被用戶稱為“拇指機”。
在目前的汽車GPS定位市場上面，并行通道是使用率比較高的。對于并行通道，它的準確率也是毋庸置疑的，我們很多的汽車定位系統(tǒng)都采用了這種方式，那么汽車GPS設(shè)備采用并行通道有哪些作用呢?
對于常見的一些消費類GPS設(shè)備我們會發(fā)現(xiàn)都有2～5條并行通道接收衛(wèi)1星信號。這個1主要的原因是1多可能有12顆衛(wèi)1星是可見的(平均值是8)，對于真正意義上工作而言，GPS接1收器必須按順序訪問每一顆衛(wèi)1星來獲取每顆衛(wèi)1星的信息，結(jié)果也是十分精1確地。
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